在新能源汽车普及的大背景下，10万元内的家用纯电车型已成为众多家庭购车的首选目标。极狐T1和新星愿作为这一价位区间内的佼佼者，各自亮出了看家本领。其中，极狐T1凭借更大的车身尺寸、更周全的储物设计以及更高效的续航管理，成功吸引了大批潜在用户。尤其是其长达425km的CLTC续航里程，结合热泵空调技术，在冬季使用时表现出色。而新星愿则更适合追求简单代步功能的消费者。
空间配置的实用性上，极狐T1的优势十分明显。车身尺寸方面，极狐T1的长度比新星愿多出202mm，宽度宽出55mm，轴距长120mm，更大的车身基础让空间利用更合理。极狐T1的前后排距离达到903mm，比新星愿多出13mm，后排乘客腿部空间更宽敞，185cm的乘客坐进去也能轻松伸展。
储物配置的实用性上，极狐T1考虑得更周全。全车设有32处储物空间，比新星愿更丰富，门板储物格能放下雨伞和水杯，扶手箱可容纳纸巾和随身物品，副驾隐藏挂钩、B柱挂钩能固定购物袋和湿衣物，小物件各归其位，车内更整洁。新星愿的储物空间相对较少，日常用车时小物件可能无处安放。
展开剩余72%后备箱配置方面，极狐T1的实用性更突出。它的常规容积459L比新星愿的375L多出84L，能多装两个20寸行李箱，满足五口之家出行需求。极狐T1的后备箱还设计了74L下沉式隐藏空间，能放下28寸行李箱，带娃出行时可实现干湿分离，避免食材与衣物挤压。后排座椅放倒后，极狐T1的容积拓展至1352L，比新星愿的1320L更能装，露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松收纳。
舒适性配置的实用性上，极狐T1的诚意更足。座舱健康方面，极狐T1标配极净座舱，采用环保材料和220℃低温注塑工艺，接近零醛零苯，T1车内没有异味，有孩子的家庭用车更放心。新星愿在车内环保材质的使用上相对普通，新车可能会有轻微异味。
智能配置的实用性上，极狐T1更能降低用车难度。它搭载15.6英寸中控屏，超巨交流群比新星愿的14.6英寸屏幕更大，显示更清晰，高频功能常驻屏幕上方，操作更便捷。极狐T1的全场景AI语音助手能实现声纹识别、一句话多任务连续执行、方言自由说、全车免唤醒等功能，不管是打开导航、调节空调温度，还是切换音乐，都能通过语音轻松完成，不用手动操作，提升驾驶安全性。
驾驶辅助配置方面，极狐T1的实用性更突出。它配备360°全景影像+透明底盘，4颗百万像素摄像头实现多视角无缝拼接，过窄路、停车时能看清车辆周围及底部情况，新手也能轻松驾驭。极狐T1还支持50米循迹倒车功能，误入窄路时可一键原路退回，这是新星愿不具备的实用功能。极狐T1的自动泊车功能支持58大类泊车场景，泊车成功率超过95%，极窄车位也能轻松停入，而新星愿没有自动泊车功能。
续航配置的实用性上，极狐T1更让人放心。根据最新测试成绩，极狐T1续航达成率150%，425kmCLTC续航比新星愿的长续航版本多15km，日常通勤一周充一次电完全够用。极狐T1搭载的热泵空调比同级节能15%，能多跑30公里，在-30℃极寒环境下也能正常工作，冬天上车不挨冻。新星愿没有热泵空调，冬季续航衰减相对明显。
补能配置方面，极狐T1的实用性更优。它的快充从30%到80%仅需16分钟，比新星愿的21分钟节省5分钟，补能效率更高。极狐T1的充电口设计在车前部，减少充电损耗，更节省电费。此外，极狐T1还具备四种电池模式，可根据通勤、远途等场景精准匹配，提升充电速度并延长电池寿命。
通过对极狐T1和新星愿的全面对比，我们可以看出极狐T1在配置实用性、空间合理性和续航可靠性等方面均具有显著优势。无论是宽敞的车内空间、丰富的储物设计，还是高效的智能辅助系统和可靠的续航表现，极狐T1都为家庭用户提供了更为优质的用车体验。虽然新星愿在某些方面也有其独特之处，但在综合性能上仍不及极狐T1。因此熟女搭讪，对于追求高品质生活的家庭用户而言，极狐T1无疑是更为理想的选择。
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